Los legisladores de la Unión Europea finalmente acordaron un nuevo conjunto de reglas destinadas a hacer que las baterías sean más duraderas y reutilizables. Estas nuevas medidas bien podrían afectar a nuestros smartphones.
La Unión Europea ya estaba considerando nuevas reglas a principios de año. Para prolongar la vida útil de los productos electrónicos y evitar el desperdicio. Sobre todo con la prohibición de teléfonos con batería integrada en Europa. Unos meses después, la legislatura finalmente acordó nuevas regulaciones. Presentará un nuevo conjunto de desafíos para las empresas de tecnología de consumo y los fabricantes de baterías.
Estas nuevas medidas llegan algún tiempo después de la decisión de Europa de exigir un puerto de carga universal. Aunque la mayoría de fabricantes de smartphones ya utilizan un conector USB-C en sus dispositivos. Es principalmente Apple la que tiene que cumplir con la nueva directiva. Y abandone el puerto Lightning patentado en sus iPhones antes del 28 de diciembre de 2024.
En la nueva legislación, Europa anuncia que quiere baterías que sean más fáciles de quitar y reemplazar. Pero, sobre todo, los consumidores deberían estar mejor informados. Tres años y medio después de la entrada en vigor de estas nuevas medidas. Por lo tanto, las baterías de nuestros dispositivos electrónicos deben ser fácilmente accesibles y fácilmente reemplazables. Por lo tanto, los fabricantes de teléfonos inteligentes podrían traer baterías reemplazables.
La nueva legislación europea se aplica a todos los tipos de baterías que se venden en la UE. Incluye baterías utilizadas en dispositivos electrónicos o baterías utilizadas en vehículos de dos ruedas y vehículos eléctricos (VE).
Sobre todo, el objetivo de Europa es hacer que las baterías sean más ecológicas. Desde principios de 2024, los fabricantes de baterías de la UE deberán informar sobre la huella de carbono total de sus baterías. Desde la extracción hasta el proceso de reciclaje. Los datos recopilados se utilizan luego para establecer un límite máximo de CO2. Y eso para las baterías que entrará en vigor a partir de julio de 2027.
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Las baterías reemplazables llegarán a los teléfonos inteligentes
La nueva legislación también dice que los usuarios deben estar mejor informados. Las baterías llevan etiquetas y códigos QR con información sobre su capacidad. Además de rendimiento, durabilidad y composición química.
Sin embargo, Europa no debe detenerse ahí. Con el fin de mejorar la duración de la batería, pronto se podría exigir que los teléfonos inteligentes y las tabletas muestren una etiqueta energética. Como ya ocurre con los televisores o incluso con las lavadoras. Esto informa a los clientes sobre las características de la batería. Pero también sobre la resistencia al agua y al polvo de los productos.
Por lo tanto, esta nueva etiqueta pretende complementar el índice de reparabilidad que apareció hace unos años. Pero eso a veces puede ser engañoso. Desafortunadamente, el índice de reparabilidad aún no ha sido convincente desde su introducción. Por tanto, esperamos que si se vota una etiqueta energética en los próximos meses, sea más eficaz.
etiqueta energética
Por ahora, el acuerdo de la UE solo requiere una declaración de huella de carbono y una etiqueta para las baterías EV. Además de baterías LMT y baterías industriales recargables de capacidad superior a 2 kWh. Estos también deben tener un «pasaporte de batería digital» que contiene información sobre el modelo de batería. Así como información específica sobre la batería individual y su uso.
Por lo tanto, estamos muy lejos de los teléfonos inteligentes en este momento. Sin embargo, esto debería cambiar una vez que se adopte la medida para las baterías más grandes. Europa ya quiere establecer objetivos de recogida para nuestros pequeños electrodomésticos. Están fijados en 45% para 2023, 63% para 2027 y 73% para 2030. Esto reduce significativamente la contaminación ambiental de los desechos electrónicos.
Sin duda, esta nueva normativa plantea una serie de retos para muchos fabricantes. Que tienen que adaptar y cambiar el diseño de sus smartphones y compañía.
Desde hace un tiempo, muchos fabricantes apuestan por diseñar sus teléfonos de forma que la parte trasera no se pueda abrir. Algo que justifican afirmando que esto les permite conseguir diseños más finos y estilizados. Mejor aprovechamiento del espacio interior del teléfono móvil.
Un reto para los fabricantes.
Los teléfonos clásicos que poblaron nuestras vidas antes del dominio de los teléfonos inteligentes ofrecían varios aspectos inmejorables. Uno de ellos era la autonomía: como no gastaban mucho, tampoco consumían demasiado. Otro aspecto fue la posibilidad de cambiar la batería en 30 segundos. No es necesario llevar el teléfono al servicio técnico, esperar varios días y pagar una fortuna por él. Bastaba con quitar la funda, quitar la batería, insertar la nueva y cerrar el teléfono. te lo perdiste Bueno, lo mismo vuelve.
Por lo general, cuando su batería ha perdido capacidad o tiempo de uso. No te queda más remedio que contactar con el servicio técnico del fabricante de tu móvil. Para que sean ellos los que hagan el cambio. Algo que es mucho más fácil de hacer si las baterías son extraíbles. Y puedes comprar uno tú mismo y cambiarlo cuando quieras.
Por el momento, el Parlamento Europeo ha llegado a un acuerdo. Pero pasará mucho tiempo antes de que la normativa entre en vigor. Cuando esto finalmente suceda en los términos propuestos: El proceso será largo y abierto a cambios.
Se llevaron a cabo otras medidas:
- Los objetivos de recolección de baterías portátiles se establecen en 45% para 2023, 63% para 2027 y 73% para 2030. Y al 51 % para 2028 y al 61 % para 2031 para las baterías LMT.
- Niveles mínimos de cobalto recuperado (16 %), plomo (85 %), litio (6 %) y níquel (6 %). Los desechos de producción y de usuario deben reutilizarse en baterías nuevas.
- Todas las baterías LMT, EV, SLI e industriales usadas deben recogerse de forma gratuita para los usuarios finales. Independientemente del tipo, composición química, calidad, marca u origen.
- Para el 31 de diciembre de 2030, la Comisión eliminará gradualmente el uso de baterías no recargables.
